车流如织的高速公路上，两辆汽车在车流里高速穿梭，相互別挤，驾驶员还时不时从车窗里将水杯、水瓶砸向对方，如此惊险的场景让人感觉似乎应该是某部电影里的飙车大戏，但事实却是G15沈海高速苏通大桥段发生的真实一幕，更让人瞠目结舌的是，飙车的主角分别是一辆载有27人的大客车和一辆满载货物总重约47吨的大货车。11月17日，这起备受关注的苏通大桥飙车案在南通市港闸区法院一审宣判，两车司机因犯危险驾驶罪，被分别判处拘役五个月，并处罚金人民币5000元和拘役四个月，并处罚人民币罚金4000元。

　　苏通大桥是沈海高速跨越长江、连接苏南苏北的重要通道，大桥全长8.2公里，日均车流量达8万辆。今年7月3日上午，苏通大桥由南向北上桥段第三车道和应急车道封闭施工，三车道变为两车道，桥面显得有些拥堵。此时，驾驶着大客车的王某与驾驶重型半挂牵引车的李某相继驶上大桥。大客车荷载53人，实载27人，正从上海前往连云港；而大货车则装载着30余吨布匹从广州前往南通。来到施工路段，在第三道行驶的王某准备变道至李某所在的第二车道，但此刻因为大货车正在上桥爬坡阶段，且与前车间距较小，李某就未予避让。这一行为瞬间激怒了王某，他随即驾驶客车从第一车道追上货车，狠狠别了一把后“扬长而去”。但李某显然也咽不下“这口气”，他猛踩油门，在大桥上连续变道，高速行驶约5公里后，李某终于追上了大客车。他找准机会，猛地向右别向大客车，客车司机王某明显吓了一跳，急踩刹车，车内昏昏欲睡的乘客一下子被惊醒。而坐在货车副驾上的陈某还不解气，抄起手边的矿泉水瓶重重地砸向客车。王某也不甘示弱，拿起身边的玻璃杯砸向货车，陈某继续还击，扔出水杯……此时，乘客的惊慌与指责并没有让王某冷静下来，他再次驾车超越第一车道的货车，向左猛打方向，客车左后部与货车的右前部发生碰撞，将货车逼停，随后驾驶客车消失在滚滚车流中。王某逃之夭夭，被撞坏车辆的李某则就近驶离高速，以交通事故受害者的身份报警求助。经公安机关调查，这起貌似普通的交通事故，双方驾驶员已经涉嫌构成危险驾驶罪。

　　庭审中，公诉机关播放的监控视频显示，大货车上除了李某和陈某，还有两名只有十岁左右的小孩，事发时两个孩子吓得惊慌失措、缩成一团；客车上的乘客也都被吓得不轻。两辆大车在苏通大桥桥面上竞速行驶了5公里多，时速一度逼近100公里（苏通大桥当天限速为80公里），多次险些和其他车辆相撞。这场斗气之争将致命的危险抛给了乘客和路上其他车辆，王某与李某对自己的犯罪事实均供认不讳，并表示了忏悔。两人都表示，作为已有十多年驾龄的老司机，平常一直注重遵纪守法、安全驾驶，当天仅仅因为斗气就实施了一系列的危险行为，造成了恶劣的社会影响，如今身陷囹圄，后悔莫及。

　　港闸法院审理认为，王某、李某二人因斗气心理，在苏通大桥路段相互追逐、别车，并伴有实线变道、占用第一车道行驶、超速等违法行为，极易引发群体性死伤的恶性交通事故，且最终造成碰擦事故，两车不同程度受损。王某、李某二人的追逐竞驶情节恶劣，其行为均构成危险驾驶罪。两人在接到公安机关通知后，主动到公安机关接受调查并如实交代案件基本事实，属于自首，依法予以从轻处罚。结合二人的犯罪情节，港闸法院判处王某拘役五个月，并处罚金人民币5000元；判处李某拘役四个月，并处罚人民币罚金4000元。而与王某互相投掷水瓶、水杯的陈某也因寻衅滋事，被公安机关给予行政拘留12日的处罚。

　　因为案件广受关注，具有较大的社会影响，港闸法院在当天的审理中还邀请了8位社区居民作为公众参审员旁听了庭审，并在庭后听取了他们的意见。其中，朱某也曾经是一名大客车驾驶员，他表示不少司机在长途驾车后往往十分疲劳，容易引发“路怒症”而开“斗气车”，希望该案的判决能够起到示范引领作用，让广大司机引以为戒，谨记交通安全法规，安全行车。

　　“港闸法院在2012年就建立了公众参审制度，是江苏省首家试行公众参审制度的法院。如今，我们在公众参审制度的基础上建立三审融合制度，由陪审员组织参审员评议，并在发表合议庭意见时完整转述参审评议结果，旨在推进审判、陪审、参审之间的深度融合，实现民意与裁判的互通，不断丰富司法裁判的人文内涵，努力满足人民群众对法院工作的新要求、新期待。”港闸法院副院长顾斌介绍说。