针对农村就通事故频发，道路交通事故人身损害赔偿纠纷大量涌入法院的情况，大丰法院积极与交警部门、人民调解委员会对接，设立了诉警（调）对接办公室暨交通巡回法庭，实现了辖区内交通事故人身损害、财产损害赔偿案件“一站式”办理，简单、快捷的审判赔偿程序，使巡回法庭得到了群众的一致好评。

引入法律援助体系。

由于大多数当事人的法律知识相对欠缺，选择通过律师解决问题成为一条常态途径，这就意味着许多当事人获得的赔偿费用必须支付一定的律师费，对于家境贫困的弱势群体及赔偿数额不大的案件当事人来说，感到了更多的无奈。

为了解决这类问题，进一步实现法庭的为民司法，大丰法院牵头，在交通巡回法庭引入法律援助体系，并把相关工作制度化、常态化。积极与大丰市法律援助中心、部分律师事务所、法律服务所等提供法律援助的机构联系接洽，开辟了法律援助绿色通道，提供义务法律援助联系人的名单、联系电话和格式申请表，由当事人自愿申请，法庭通过“1+5庭所共建平台”对接村（居），有村（居）说明申请人情况并开具书面证明，为老、弱、病、残、下岗职工、低保户以及特困群体等无偿提供法律援助。

健全人民调解网络。

由于人民调解员的“乡土性”，他们知民情、达民意、易于交流等优势，具有诉讼所不具有的优势，大丰市人民法院为更好的服务群众，积极与人民调解组织对接，健全了交通事故的人民调解网络，形成了“人民调解员常驻在中队，法庭巡回审理到中队”的诉、警、调三家融合的特殊调解模式。并对外公开交警和人民调解员的相关信息，一方面方便原告联系交警，以确定被告人及相关车辆保险的相关情况，避免因赔偿主体问题而延误当事人获赔时间，也有利于法院核实、理清案情，增强立案指导性；另一方面，方便联系人民调解员，使当事人能通过事先选择人民调解的方式解决问题，便于化解矛盾，提高办案效率。

规范巡回审理制度。

针对交警中队随时待命出警，不固定在班的情况，到交警中队巡回审理固定每月2案之外，建立起庭长—队长电话通报机制，开庭前三日内通报，告知当事人情况和开庭时间等，便于交警中队安排人员旁听。在开庭时，交警中队干警和人民调解员共同旁听，庭后共同调解，并定期开展调解方法研讨，共同提高道路交通事故案件的调解水平。

随着交通巡回法庭各项机制的有效完善与法律援助体系的逐步建立，大丰境内交通事故案件由之前的“孤军作战”转变为“多方联动作战”，穷尽各单位的特色与优势，在提高各自工作效率的基础上，扎扎实实为民众化纠纷、办实事，真正成为各方解决交通事故赔偿问题的枢纽站。