2011年2月，全国人大常委会审议通过了《刑法修正案（八）》，设立危险驾驶罪，将“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的”行为规定为犯罪，并于当年5月1日起施行。醉酒入刑以来，在不到三年的时间里，吴江法院已审结危险驾驶案件527件， 527人因醉驾被追究刑事责任，分别被判处拘役一个月至四个月不等的刑罚，并处罚金。

据吴江法院刑事审判庭庭长沈丽介绍，上述被判刑的527人，全部是因为醉酒驾驶，吴江还没有因竞逐驾驶而被追究危险驾驶刑事责任的案例。自“醉驾”入刑以来，市民守法意识有所增强，“开车不喝酒、喝酒不开车”成了大部分市民的共识。但从整体上讲，醉驾案件仍呈高发状态，危险驾驶罪已经成为仅次于盗窃罪的第二大罪。2013年，吴江法院共审结危险驾驶案件211件，仅次于盗窃案件的447件。

沈丽还介绍，在这些案件中，被告人血液酒精含量超醉驾法定值2倍的占一半以上，摩托车所涉危险驾驶案占总数的一半以上，被告人文化程度在初中以下的占一半以上，被告人为非本地户籍的占一半以上。

“醉驾”量刑将更加严格规范

为进一步规范醉酒驾驶案件的办理工作，日前，省高院、检察院、公安厅联合出台了《关于办理醉酒驾驶案件的座谈会纪要》，对醉酒驾驶案件的立案标准、证据的收集及审查、刑事处罚及量刑等方面作出更为详细的规范。

《纪要》明确，行为人血液中的酒精含量是反映危险驾驶罪犯罪程度的主要因素，其驾驶的车辆种类、行驶的道路种类、行驶的路程、实际损害后果也是重要因素。同时要综合考虑行为人的认罪悔罪态度、曾经酒后或者醉酒驾驶机动车被处罚的情况以及其他交通违法情况。

在量刑方面，《纪要》规定，被告人血液酒精含量达到80mg/100ml的，量刑起点为拘役一个月，在量刑起点的基础上，被告人每增加血液酒精含量50mg/100ml，可增加一个月刑期确定基准刑。另外，《醉驾纪要》第17条规定了八种可以增加基准刑的情形：1、发生交通事故；2、所驾车辆为营运车辆；3、为逃避法律追究逃离现场或抗拒检查；4、在高速公路、城市快速道路、城市闹市区路段上驾车的；5、醉驾时有其他交通违法行为；6、具有违法或犯罪前科；7、具有先前严重交通违法行为；8、其他应当从重处罚的情节。

《纪要》同时规定，被告人构成自首或如实供述犯罪事实、认罪悔罪态度较好的；积极赔偿被害人经济损失的；有其他可以酌定从轻的情节，可以以减少拘役半个月来调节基准刑。

沈丽认为，《纪要》充分体现了宽严相济的刑事政策，既严格规范了醉驾案件的量刑标准，严格缓刑的适用，又对醉驾摩托车案件作出了根据具体情形可适当下调基准刑等规定，体现了犯罪的社会危害性大小以及罪责刑相适应原则。

法官再次呼吁：珍爱生命，请勿醉驾

记者在采访时，正好有一起危险驾驶案件正在宣判。被告人熊某犯危险驾驶罪，被判处拘役三个月，并处罚金人民币四千元。

据承办此案的洪永洋法官介绍，被告人熊某在2012年12月因酒后驾车，被吴江公安局处以罚款人民币一千元、暂扣机动车驾驶证六个月的行政处罚。驾驶证暂扣期限届满后，被告人熊某某未按照规定至交警部门重新考试领取证件，又于2013年11月18日醉酒驾驶机动车，并追尾前方等待红灯的车辆，对方车辆驾驶员电话报警后其在现场等候处理。经鉴定，该起事故造成对方车辆损失12000余元，被告人熊某某的血液中乙醇浓度为197mg/100ml。后被告人赔偿了被害人的损失并取得谅解。

按照《纪要》的对于量刑的规定，根据酒精含量，被告人熊某血液中酒精浓度为197mg/100ml，量刑基准刑为三个月。根据《纪要》中可以增加基准刑的情形，被告人熊某醉酒后驾驶机动车发生交通事故，造成车辆损失一万余元，且曾因酒后驾车被行政处罚，综合上述情节，确定其量刑基准刑为四个半月。同时，根据《纪要》可以减少基准刑的情节，因被告人熊某明知他人报警在现场等候处理，构成自首，且赔偿了被害人损失取得谅解，法院依法对其作出上述判决。

醉酒驾驶不仅严重危害公共安全，还是对自己生命和家庭的极不负责任，危害结果非常严重。洪法官再次呼吁市民：请严格遵守法律，珍爱生命，杜绝酒后驾驶。