出租车发生交通事故后，能否向对方主张停运损失？日前，苏州市吴江区法院审结了一起由交通事故引发的赔偿纠纷，依法支持了出租车要求对方赔偿停运损失的请求。

大壮是90后小伙子，年纪尚小不过成了家，再过几个月就要当爸爸了。这样并没有令他成熟起来，性格脾气依然毛毛躁躁。一天夜里10点多，大壮突然嘴馋想吃夜宵，便发动刚买了几个月的本田轿车，从乡下出发一路狂飙。眼看马上就到吴江市区，能吃上夜宵了，不想却与前方一辆正在营运的出租车来了个亲密接触——两车追尾了。出租车受损，后排座椅被撞移到前排，幸好后座没有乘客，没有发生人身损害。

事故发生后，经交警部门认定，大壮负事故的全部责任，与此同时保险公司为出租车定了损。大壮父亲知道后气得不打一处来，甩给他一笔钱，让无力赔偿的他赔了出租车的车损，之后再也不理会他。出租车一方却将大壮告上法庭，要求大壮承担事故发生后至定损日共计26天的停运损失。按照出租车一方提供的证据，日营业额近900元，因此主张营运损失共计23000多元。在法庭上，大壮辩解称，出租车的停运损失不应当由其承担，退一步讲，即便应当由其承担，原告所主张的每天900元是营业额，理应扣除相应成本。承办法官告诉大壮说，按照法律规定，营运车辆的停运损失是能够得到法律支持的，同时也建议出租车一方扣除相关营运成本。最终，在法官的调解下，双方以11000元达成和解协议。

根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第（三）项的规定，“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相关经营活动所产生的合理停运损失”，侵权人应当予以赔偿。法官提醒，驾驶机动车应当注意观察，不得超速，夜间驾驶尤其应当谨慎。（文中人物均为化名）